--- title: "Modello, lotto o pezzo unico? La scelta che decide il tuo Digital Product Passport" description: "Modello, lotto o singolo prodotto: la granularità del Digital Product Passport cambia costi, dati e processi. Analizziamo cosa impongono ESPR e Regolamento Batterie, le indicazioni per elettronica, metalli, pneumatici, tessile e arredo, e come scegliere il livello per ciascuna categoria." url: https://www.dppdesigner.com/it/articoli/modello-lotto-o-pezzo-unico-la-scelta-che-decide-il-tuo-digital-product-passport language: it published: 2026-10-16 updated: 2026-11-04 author: "Corrado Facchini, CTO & Innovation Manager" publisher: "DPP Designer" --- # Modello, lotto o pezzo unico? La scelta che decide il tuo Digital Product Passport Modello, lotto o singolo prodotto: la granularità del Digital Product Passport cambia costi, dati e processi. Analizziamo cosa impongono ESPR e Regolamento Batterie, le indicazioni per elettronica, metalli, pneumatici, tessile e arredo, e come scegliere il livello per ciascuna categoria. ## Perché la granularità è la prima vera decisione progettuale Quando un'azienda inizia a lavorare sul **Digital Product Passport (DPP)**, la tentazione è partire dalla tecnologia: piattaforma, QR code, formato dei dati. In realtà la domanda che condiziona tutto il resto è un'altra: **a che cosa si riferisce il passaporto?** Un DPP può descrivere: - un **modello** (tutti i pezzi identici di un prodotto a catalogo); - un **lotto** di produzione (i pezzi realizzati nelle stesse condizioni, con le stesse materie prime); - un **singolo articolo** (ogni pezzo fisico, identificato da un numero di serie). Questa scelta, detta *granularità*, determina quanti passaporti dovrete generare, quali dati dovrete raccogliere in produzione, quanto costerà l'etichettatura e quali servizi potrete offrire lungo la vita del prodotto. Non è un dettaglio tecnico: è una decisione di processo e di business. Un punto da tenere a mente fin da subito: **il livello può essere diverso da categoria a categoria**, e perfino tra prodotti della stessa categoria. Un'azienda che produce sia arredi sia componenti elettronici potrebbe trovarsi a gestire due granularità in parallelo. --- ## I tre livelli a confronto ### 1. Passaporto per modello Un solo passaporto vale per tutti i prodotti dello stesso modello, che condividono gli stessi dati. **Esempio:** tutte le sedie del modello "Aria" rimandano allo stesso DPP, con composizione dei materiali, istruzioni di smontaggio, indicazioni sul riciclo. **Quando funziona:** prodotti di serie, con caratteristiche stabili nel tempo e poche differenze tra un pezzo e l'altro. **Vantaggi** - Il livello più semplice ed economico da implementare. - Il QR code o il supporto dati può essere identico su tutti i pezzi e persino stampato sulla confezione o sull'etichetta standard. - Si appoggia ai dati di prodotto già presenti in PIM o ERP. **Limiti** - Non distingue variazioni reali tra produzioni (cambio fornitore, materia prima diversa). - Non permette di registrare la storia del singolo pezzo (riparazioni, cambi di proprietà, ricondizionamento). ### 2. Passaporto per lotto Un passaporto per ogni lotto di produzione, con i dati specifici di quel lotto. **Esempio:** le 500 magliette prodotte il 3 marzo con lo stesso cotone condividono un DPP che riporta l'origine di quella partita di fibra. **Quando funziona:** quando composizione, provenienza o impronta ambientale variano in modo significativo da una produzione all'altra. **Vantaggi** - Dati più accurati rispetto al modello, soprattutto per impronta di carbonio e origine dei materiali. - Si integra con la tracciabilità di lotto che molti settori (metalli, chimica, pneumatici, alimentare) già gestiscono. **Limiti** - Richiede di collegare il DPP ai dati di produzione (MES, sistemi di qualità) e di gestire etichette variabili. - Il numero di passaporti cresce con la frequenza dei lotti. ### 3. Passaporto per singolo prodotto Un passaporto per ogni singolo pezzo, identificato dal numero di serie. **Esempio:** ogni batteria di un veicolo elettrico ha il proprio DPP, che riporta anche il suo stato di salute. **Quando funziona:** prodotti di valore elevato, con una lunga vita utile, soggetti a manutenzione, riparazione, aggiornamenti o seconda vita. **Vantaggi** - Massima tracciabilità: ogni intervento, sostituzione o aggiornamento può essere registrato. - Abilita modelli circolari (ricondizionamento, rivendita certificata, riuso, *second life*). - Supporta garanzie, richiami mirati e lotta alla contraffazione. **Limiti** - È il livello più oneroso: serializzazione in linea, marcatura univoca, gestione di grandi volumi di record. - Richiede una governance dei dati che dura per tutta la vita del prodotto, anche dopo la vendita. ### Tabella di sintesi | | **Modello** | **Lotto** | **Singolo prodotto** | |---|---|---|---| | Numero di passaporti | Uno per modello | Uno per lotto | Uno per pezzo | | Identificazione | Codice modello | Codice modello + lotto | Codice modello + numero di serie | | Dati specifici di produzione | No | Sì | Sì | | Storia del pezzo (riparazioni, eventi) | No | No | Sì | | Complessità e costo | Bassi | Medi | Alti | | Esempio tipico | Arredo, tessile di serie | Acciaio, pneumatici | Batterie EV, elettronica | --- ## Cosa dice la normativa ### ESPR: decide l'atto delegato Il **Regolamento (UE) 2024/1781 (ESPR)**, che istituisce il quadro per la progettazione ecocompatibile dei prodotti sostenibili, non fissa una granularità unica per tutti. Prevede invece che sia **l'atto delegato di ciascun gruppo di prodotti** a stabilire se il passaporto si riferisce al **modello**, al **lotto** o al **singolo articolo**. In pratica: - finché l'atto delegato della vostra categoria non è pubblicato, ogni scelta è un'**ipotesi di lavoro**; - conviene progettare sistemi e flussi di dati in modo da poter **scendere di livello** (da modello a lotto, da lotto a pezzo) senza dover ricostruire tutto; - gli atti delegati sono adottati progressivamente, secondo il piano di lavoro della Commissione europea. ### Batterie: il singolo pezzo è un obbligo Per le batterie la situazione è già definita. Il **Regolamento (UE) 2023/1542**, all'**articolo 77**, richiede un passaporto per **ogni singola batteria** nelle seguenti categorie: - batterie per **mezzi di trasporto leggeri** (biciclette e monopattini elettrici, ecc.); - batterie per **veicoli elettrici**; - batterie **industriali con capacità superiore a 2 kWh**. Qui non c'è margine di scelta: la granularità è per singolo articolo, ed è coerente con la natura del prodotto, il cui stato di salute cambia nel tempo e condiziona riuso e riciclo. Per le **batterie portatili** e le batterie **SLI** (avviamento, illuminazione e accensione), il Regolamento Batterie **non prevede il passaporto**. Restano però altri obblighi, come l'**etichettatura** e il **QR code** previsti dall'articolo 13. --- ## Indicazioni per settore Le indicazioni che seguono sono orientamenti ragionevoli in base alla natura dei prodotti. **Vanno confermate dall'atto delegato** (o, per i materiali da costruzione, dalle specifiche tecniche previste dal Regolamento Prodotti da Costruzione, CPR). ### Elettronica → singolo prodotto I prodotti elettronici hanno quasi sempre un numero di serie e, durante la loro vita, vanno incontro a **riparazioni, sostituzioni di componenti e aggiornamenti software**. Il livello di singolo prodotto è quello che permette di registrare questi eventi e di dare valore al passaporto per riparatori, ricondizionatori e acquirenti dell'usato. ### Acciaio, alluminio e materiali da costruzione → lotto Composizione chimica, contenuto di riciclato e impronta ambientale **variano da una colata o da un lotto all'altro**. Il livello di lotto è il più naturale, anche perché questi settori lavorano già con certificati di colata e documentazione per partita. Il passaporto per modello rischierebbe di riportare valori medi poco rappresentativi. ### Pneumatici → lotto Gli pneumatici sono già identificati per **lotto e settimana di produzione**, informazione marcata sul fianco. Il livello di lotto è quindi un buon punto di partenza, perché si appoggia a un sistema di identificazione esistente. ### Tessile e arredamento → modello (con possibili eccezioni) Per prodotti di serie con **molte varianti** (taglie, colori, finiture) si parte di solito dal livello di modello, che contiene i costi. Il lotto o il singolo prodotto diventano interessanti quando si vuole: - tracciare la **provenienza** delle materie prime di una specifica produzione; - gestire **riparazioni** e servizi post-vendita sui singoli pezzi (tipico dell'arredo di fascia alta o del lusso); - contrastare la **contraffazione**. --- ## Come scegliere: un percorso in cinque passi 1. **Verificate se esiste già un obbligo.** Se producete batterie LMT, EV o industriali oltre 2 kWh, la risposta è già scritta: singolo prodotto. 2. **Controllate lo stato dell'atto delegato** per ogni vostra categoria. Se è pubblicato, prevale su qualsiasi altra considerazione. 3. **Valutate la variabilità reale tra le produzioni.** Se materiali, fornitori o impronta ambientale cambiano in modo significativo tra lotti, il livello di modello è probabilmente insufficiente. 4. **Chiedetevi quali eventi accadono dopo la vendita.** Manutenzione, riparazione, aggiornamenti, rivendita: più eventi ci sono, più ha senso il singolo prodotto. 5. **Pesate costi e opportunità.** La serializzazione costa, ma abilita servizi (garanzia estesa, ricondizionamento, *resale*) che possono ripagare l'investimento. > **Più categorie, più livelli.** Se il vostro portafoglio comprende più categorie, la granularità può essere diversa per ciascuna. Conviene partire dall'indicazione **più vincolante**, perché è quella che condiziona maggiormente l'architettura dei sistemi. --- ## Consigli pratici di progettazione - **Progettate per il livello più fine che potreste dover gestire.** Un sistema pensato per il singolo prodotto può sempre gestire modelli e lotti; il contrario richiede spesso una riprogettazione. - **Separate i dati per livello.** I dati comuni (composizione di riferimento, istruzioni) stanno a livello di modello; quelli di produzione a livello di lotto; eventi e stato a livello di pezzo. Il passaporto più fine eredita i dati dei livelli superiori. - **Scegliete un identificativo estendibile.** Usare uno schema in cui il codice prodotto può essere arricchito con lotto o numero di serie (per esempio gli standard GS1) facilita il passaggio da un livello all'altro. - **Coinvolgete presto la produzione.** Lotto e numero di serie nascono in linea: senza l'integrazione con i sistemi di fabbrica, il DPP resta un documento di marketing. --- ## In sintesi La granularità del Digital Product Passport non è una scelta tecnica secondaria: stabilisce **quanti passaporti** generare, **quali dati** raccogliere e **quali servizi** offrire. Per le batterie dei veicoli e quelle industriali sopra i 2 kWh l'obbligo è già chiaro: un passaporto per ogni pezzo. Per tutte le altre categorie la parola finale spetta agli atti delegati ESPR, ma le indicazioni di settore (singolo prodotto per l'elettronica, lotto per metalli e pneumatici, modello per tessile e arredo di serie) offrono una base solida da cui iniziare a progettare. ## Fonti - [DPP Designer – A quale livello serve il passaporto, per ciascuna categoria?](https://www.dppdesigner.com/it/guida/dpp-granularity) - [Regolamento (UE) 2024/1781 (ESPR) – EUR-Lex](https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2024/1781/oj/ita) - [Regolamento (UE) 2023/1542 relativo alle batterie e ai rifiuti di batterie – EUR-Lex](https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj/ita) - [DPP Designer – Il Digital Product Passport spiegato in modo semplice](https://www.dppdesigner.com/it/cos-e-il-dpp) - [DPP Designer – Regolamento ESPR (UE 2024/1781): la guida integrale](https://www.dppdesigner.com/it/normativa-espr) - [DPP Designer – Settori e scadenze del Digital Product Passport](https://www.dppdesigner.com/it/settori)